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合肥高铁站将成安徽省最大客运中心
发布时间:2012-7-18 16:24:59 | 人感兴趣 | 评分:3 | 收藏:
来源:www.gjglz.com.cn | 作者:钢结构联展网

  商丘-合肥-杭州铁路、黄山-杭州铁路,年内完成审批;芜湖长江公铁大桥有望先期开工建设;合肥铁路枢纽南客站、宁安城际铁路安庆站等重要场站建设稳步推进。下半年,安徽省多个铁路项目将在铁道部和安徽省的共同推动下,加大建设力度,掀起新一轮建设高潮,力争构建全国能源运输通道,把安徽打造成为全国承东启西、连南接北的交通枢纽。

  部省联手推动多个铁路项目

  据市场星报报道,日前安徽省与铁道部在京举行会谈,铁道部部长盛光祖和安徽省省长李斌分别代表铁道部和省政府签署了《关于安徽铁路建设有关问题的会议纪要》。

  昨日记者从安徽省发改委基础处了解到,部省签署的会议纪要中,双方将共同加快推进商合杭铁路、芜湖长江公铁大桥、黄杭铁路、皖赣铁路扩能改造工程、庐铜铁路等项目前期工作,力争早日开工建设。铁道部支持安徽省推进合肥铁路枢纽南客站、宁安城际铁路芜湖站和安庆站、郑徐客运专线砀山南站和萧县北站、合福铁路歙县站等重要场站建设。

  商合杭铁路年内完成审批

  商合杭铁路北接郑徐客专、南接宁杭城际,贯穿安徽7个地级市,是一条跨区域的东西客运大通道。

  线路设计:根据项目预可研报告,商丘至合肥至杭州铁路客运专线位于河南、安徽和浙江三省境内。线路起于河南省商丘,向南途经安徽省亳州、阜阳、淮南、合肥、巢湖、芜湖、宣城,而后进入浙江省湖州至杭州,运营长度约770公里,全线共设22个车站,项目建筑长度为586.87公里,其中安徽省境内建筑长度约为489公里。

  建设目标:商合杭铁路是“华东第二通道”最重要的客运专线,是连接中原地区与长三角地区的重要客运通道。

  目前商合杭铁路正在等待项目建议书的批复,此次会谈后,部省将共同争取早日批复。

  芜湖大桥有望先期开工

  在商合杭铁路建设中,选择从芜湖过长江大桥。计划建设公铁两用桥,采取上下层布置,其中铁路走下层,线路不少于四线。上层行走公路车辆,线路设计6线。目前大桥初步选择弋矶山桥位。

  近日记者了解到,大桥的建设工期较长,目前前期工作进展顺利,有望在商合杭铁路先期建设。

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作者:钢结构联展网 来源:www.gjglz.com.cn 编辑:lianzhan打印此文】【加入收藏】【字体:
 
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